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Porto do Namibe
O Projecto Integrado de Desenvolvimento da Baía de Moçâmedes representa um passo importante no fortalecimento da economia e da infraestrutura da região sul de Angola.
Este projecto integrado consiste no desenvolvimento da Baía do Namibe e está dividido da seguinte forma:
- Nova ponte-cais do Terminal mineraleiro com 520m por 18m e capacidade para receber navios Panamax de até 320 metros e 250 mil toneladas;
- Extensão do Porto do Namibe em 301 m de cais, permitindo operar navios até 60 mil toneladas e movimentar cerca de 3 000 TEU;
- Terminal Contentores com mais de 60.000m²;
– Edifícios de Apoio e infra-estruturas;
- Frota de apoio marítimo, composta por dois rebocadores e duas lanchas.
O Porto do Namibe afirma-se como um eixo logístico competitivo no Atlântico Sul, capaz de atrair novos fluxos de carga e oferecer soluções eficientes ao serviço da economia angolana e do comércio internacional.
A Capa teve o privilégio de contribuir para esta relevante infraestrutura marítima-logística com o fornecimento de mais de 650 metros de grelha e aro em ferro fundido, da classe de resistência E600, e dispositivos de fecho para as câmaras de inspeção, da classe de resistência D400.
Este projecto integrado consiste no desenvolvimento da Baía do Namibe e está dividido da seguinte forma:
- Nova ponte-cais do Terminal mineraleiro com 520m por 18m e capacidade para receber navios Panamax de até 320 metros e 250 mil toneladas;
- Extensão do Porto do Namibe em 301 m de cais, permitindo operar navios até 60 mil toneladas e movimentar cerca de 3 000 TEU;
- Terminal Contentores com mais de 60.000m²;
– Edifícios de Apoio e infra-estruturas;
- Frota de apoio marítimo, composta por dois rebocadores e duas lanchas.
O Porto do Namibe afirma-se como um eixo logístico competitivo no Atlântico Sul, capaz de atrair novos fluxos de carga e oferecer soluções eficientes ao serviço da economia angolana e do comércio internacional.
A Capa teve o privilégio de contribuir para esta relevante infraestrutura marítima-logística com o fornecimento de mais de 650 metros de grelha e aro em ferro fundido, da classe de resistência E600, e dispositivos de fecho para as câmaras de inspeção, da classe de resistência D400.
